Казахстанцы смогут ездить в долг по платным дорогам открытого типа

bee.jpg [1]

Оплата постфактум будет стоить вдвое дороже, предупредили в «КазАвтоЖоле».

На республиканских дорогах внедряют открытую систему взимания платы за проезд. Для безопасности и удобства водителей в ней отсутствуют посты оплаты и шлагбаумы, а фиксировать проезд будут сквозные контрольные арки.

«Они будут автоматически считывать RFID-метки или госномера проезжающих автомобилей и списывать средства со специальных счетов владельцев транспортных средств.  Открытая система позволяет также ездить в долг, когда водитель забыл или временно не имеет возможности пополнить счёт. Но оплата постфактум будет стоить вдвое дороже», – говорится в сообщении.

Открытая система имеет большое преимущество перед традиционной, так как не задерживает транспортные потоки, но при этом некоторые водители могут не устоять перед соблазном не платить совсем, считают в компании. В "КазАвтоЖол" отметили, что в отношении злостных неплательщиков будут применять предусмотренные законом меры.

«В случае отсутствия оплаты информацию о должниках будут направлять в инспекцию транспортного контроля МИИР РК для принятия мер. Штраф для физических лиц составляет – 5 МПР, для юридических – 10 МРП. При этом законом предусмотрено, что в судебном порядке может быть удержано до 50% заработной платы для покрытия штрафов», – отметили в компании.

Открытая система взимания платы за проезд будет внедряться на всех платных дорогах страны.

В 2021 году платными станут участки:

• Уральск – граница РФ (Саратов);
• Капшагай – Талдыкорган;
• Тараз – Кайнар;
• Кызылорда – Шымкент – Тараз;
• Шымкент – граница Узбекистана;
• граница РФ (Оренбург) – Актобе – Кызылорда;
• Актобе – Уральск – граница РФ (Самара);
• Павлодар – граница РФ (Омск);
• Нур-Султан – Костанай – граница РФ (Троицк);
• Актау – Бейнеу;
• Атырау – Доссор – Бейнеу – Акжигит – граница Узбекистана;
• Нур-Султан – Павлодар;
• Павлодар – Семей – Калбатау.

В 2022 году платными станут участки:

• Петропавловск – граница РФ (Курган);
• Темиртау – Караганда;
• обход Караганды;
• Щучинск – Зеренда;
• Таскескен – Бахты;
• Жетыбай – Жанаозен.

В 2023 году платными станут участки:

• Курты – Бурылбайтал;
• Ушарал – Достык;
• Карабутак – Рудный – Костанай;
• Узынагаш – Отар.

В 2024 году платными станут участки:

• Караганда – Балхаш;
• Балхаш – Бурылбайтал;
• Курты – Капшагай;
• Талдыкорган – Усть – Каменогорск;
• Калбатау – Майкапшагай;
• Мерке – Бурылбайтал;
• Атырау – Уральск;
• Актобе – Кандыагаш – Макат – Доссор;
• Атырау – граница РФ (Астрахань);
• Подстёпное – Федоровка – граница РФ.

Источник: informburo.kz