4-5 мая на строительных участках Южно-Казахстанской и Кызылординской областей транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» побывала съемочная группа Международного Банка реконструкции и развития

16SAM_2022.JPG [1]

Сразу же по прибытию в Южно-Казахстанскую область,  съемочная группа    посетила   участки   азербайджано-турецкой   компании  «Азеркорпу / Тепе в Сайрамском  районе.   С ходом работ  гостей ознакомил руководитель проекта  Назим Гаджиев.  Журналистов также интересовали вопросы по заготовке строительных материалов, в частности   потребность и дефицит в них. Группа   ознакомилась с условиями работы, проживания и питания, которые создала подрядная  компания для всех категорий работающих в проекте. Представители Всемирного банка выслушали     представителей неправительственных организаций, дислоцированных в регионе. 

Справочно: Для реализации проекта определены три источника финансирования. Одними из них являются внешние займы международных финансовых институтов в сумме 3,4 млрд. долларов США. Так, Международный банк реконструкции и развития выделяет 2 125 млн. долларов США, Азиатский банк развития - 700 млн. долларов США, Исламский банк развития- 398 млн. долларов США и Европейский банк реконструкции и развития - 180 млн. долларов США. Надо отметить, что выделяемые Казахстану на реализацию проекта "Западная Европа - Западный Китай" 2,1 миллиарда долларов являются самым большим займом в истории Всемирного Банка. Главным принципом участия Банка является соблюдение всех технических, экологических и социальных аспектов.

Именно на этих вопросах остановились члены группы, которая посетила и другие  строительные участки южного региона, в частности компаний «Синохайдро», «Поско», «Копри/Сейсер» и « Дена Рахсаз». Принимавшие в них участие представители местных исполнительных органов власти (акиматов) общественности, собственники земельных участков и недвижимости, чьи интересы были затронуты проектом, рассказали о том, что в итоге наша республика уже в среднесрочной перспективе сможет получить не только международную магистраль, отвечающую всем международным стандартам качества, но и создать инфраструктуру, благодаря которой созданы новые рабочие места, а значит, обеспечены работой тысячи казахстанцев, проживающих в самом густонаселенном регионе Казахстана.