![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
![](https://europe-china.kz/sites/default/files/imagecache/news/DSC00688m.jpg)
В 2011 году в Жамбылской области планируется освоить 44 436 527 900 тенге. Общая протяженность коридора на ее территории составляет 495,3 км. Под I- ю категорию будет реконструировано 352,2 км и под II-ю категорию 143,1 км.
На всех участках будут установлены барьерные ограждения, как на обочинах, так и на разделительной полосе. Также предусмотрены - установка дорожных знаков, устройство разметки, остановочных площадок и т.д.
Реализация проекта в регионе финансируются двумя банками: Азиатским банком развития (км 214-260, км.404-443, км 443-483, км 358-389, км 310-358) и Исламским банком развития ( км. 536-593).
Успешно справились с выполнением графика работ на 2010 год, подрядчики: ТОО «Казахдорстрой», ТОО «АКМ», АО «К-Дорстрой». Не достигли поставленных задач ТОО СП «КСС/ЖамбулЖолКурылыс» и ЖФ АО «КСС Е&С», которым придется в наступивший строительный сезон приложить все усилия. Последним из названных подрядчиков - компанией ЖФ АО «КСС Е&С» и дополнительно ТОО СП «КСС/ЖамбулЖолКурылыс» в эти дни ведутся работы по сборке и монтажу растворо -бетонного завода и глино-смесительной установки.
В основном, весь перечень дорожно-строительного материала уже заготовлен в соответствии с планом. Основная мобилизация всех заводов также была осуществлена в 2010 году.
Продолжается работа по мобилизации персонала и техники. Так, по состоянию на конец марта 2011 года, общее число работающих составило 3057 человек и задействовано дорожно-строительной техники - 1288 ед.
Проблемы, решение которых требует определенной потери драгоценного времени связаны в основном с переносом инженерных сетей и коммуникаций, точнее согласование данных процедур с их владельцами.