![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
Работа кипит круглые сутки – на строительстве международной трассы «Западная Европа – Западный Китай». В этом убедился министр транспорта и коммуникаций Берик Камалиев. Минувшей ночью он побывал на участке, где компании-подрядчики предпринимают все усилия, чтобы не отставать от графика работ.
По Южному Казахстану пройдет 450 километров автокоридора «Западная Европа – Западный Китай». Его строительством занимаются 6 генеральных подрядчиков. Берик Камалиев отметил, что вопросы выкупа частных земельных участков уже не сдерживают хода работ. 1200 наделов выкуплено, осталось 39 и суды уже завершают работу по согласованию цены.
Берик Камалиев подчеркнул, что теперь задача строителей - использовать теплую южную осень и начать укладку финального слоя дороги – бетона толщиной в 30 сантиметров. Для этого необходимо качественно и в срок сформировать основание дороги. Поэтому особое внимание министра привлек отрезок трассы, где работает корейская компания «Kукдонг». Причем работает сейчас круглосуточно, чтобы наверстать упущенное время.
Фирма затянула подготовительные работы и заметно отстала от графика. На исправление ситуации подрядчику был дан срок - до конца августа.
Берик КАМАЛИЕВ, МИНИСТР ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РК:
- Есть у них отставание, поэтому было дано задание до 1 сентября начать работу. Сегодня ведется работа по подстилающему слою, по основанию. Поэтому мы еще раз 15 сентября вернемся к этой компании и их задача - в конце сентября начать бетонные работы.