Версия для печати

Как отмечает заказчик - Комитет автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций РК,   строительные работы в этой области ведутся активными темпами с самого первого года реализации данного проекта.   В текущем году будут сданы  185 км коридора.    

 В строительстве жамбылского  участка   задействованы  5 подрядных компаний,   которые уже завершили  строительство   4-х участков цементобетонного покрытия.    

Как отметил  директор Жамбылского департамента Комитета автомобильных дорог Улан Алипов в своем интервью журналистам, прибывшим в регион в составе информтура   23-25 октября с.г. - транспортное сообщение по области усугубляло наличие на ее территории большого количества перевалов и подъемов, крутых поворотов.  Это  было причиной большого количества дорожно-транспортных происшествий в области.   При разработке проекта реконструкции дороги были учтены особенности рельефа данной местности. т.е.  предусмотрена вырезка перевалов, поднятие уровня низменных участков, а также выпрямление крутых поворотов.

Более того, для повышения скорости движения потока машин, как и в других регионах, проектом было предусмотрено строительство объездных дорог для обхода населенных пунктов, транспортных развязок, мостов и скотопрогонов.

 В области  строятся дороги первой технической категории  с  четырехполосным  движением, имеющие разделительные барьерные ограждения в виде колесоотбойных брусьев. Данные сооружения предотвращают лобовые столкновения автомобилей и защищают их от выезда в кювет.