![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
![](https://europe-china.kz/sites/default/files/imagecache/news/01022013.jpg)
Справочно: В истекшем 2012 году в рамках реализации проекта «Западная Европа - Западный Китай», было завершено строительство 700 км дорог на территории 4-х областей республики. На конец 2012 года мобилизовано 4 тыс. единиц спецтехники. Численность задействованного персонала в проекте составило в общей сложности 35 тыс. человек
Протяженность участка лот № 15 или «Обход г.Кызылорда» составляет 28.4 км. Ведет работы на участке АО «Азеркорпу» (Азербайджан). В наличии имеется свой завод в г.Шымкент по изготовлению железобетонных изделий. Заключен договор на поставку битума с Актюбинской компанией ТОО «Лимб 2». Песчано-гравийная смесь заготавливается с карьера ТОО «Жайылма онтустик» Жанакорганского района. Заготовлено 206 тыс. тонн гравийно-песчаной смеси для устройства подстилающего слоя при плане 120 тыс. тонн. С большим запасом заготовлено также щебня. Немного осталось добрать битума, в том числе для приготовления асфальтобетона.
Подрядчик располагает собственным асфальтобетонным заводом производительностью 160-240тн/час и грунтосмесительной установкой. Две дробильно-сортировочные установки производительностью по 150 тн/час установлены на производственной базе.
Для рабочего персонала созданы удовлетворительные условия. В строительном городке обеспечено проживание 350 человек. Здесь же разместился полевой офис, оснащенный всей необходимой оргтехникой и связью. Персонал в полной мере обеспечен спецодеждой, необходимым инвентарем. Применяется вахтовый режим работы. Заработная плата выдается своевременно.
Однако, в ходе строительных работ имеют место отставания, в частности по мостам. В данное время работы ведутся по устройству только семи мостов. То есть, за полный строительный период (20 месяцев) выполнено лишь 23% мостовых работ от общего объема. В распоряжении строителей на выполнение оставшейся части (77% ) работ остаются лишь 8 месяцев, тогда как на строительство одного только самого большого моста через реку Сырдарья потребуется не менее 20 месяцев.
Есть проблемы по мобилизации спецтехники и отдельных видов оборудования. Ее не достаточно. Отставание по отсыпке земляного полотна связано с отсутствием пригодного карьера и нехваткой техники.