![Версия для печати Версия для печати](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
![](https://europe-china.kz/sites/default/files/imagecache/news/49.jpg)
Как отметил Министр транспорта и коммуникаций Абельгази Кусаинов на открытии транспортно - логистического центра в г.Актобе, - параллельно с мегапроектом вводятся необходимые атрибуты для автодороги. Это - один из крупнейших комплексов, расположенных на этой дороге. Грузы, проходящие по международному коридору, будут обрабатываться в таких логистических центрах. Работы по строительству мегапроекта ведутся в трех областях страны, включая Актюбинскую область, где работы были начаты несколько раньше, и первыми завершат проект – заключил он.
Центр располагает тремя терминалами для хранения товара. Здесь же весь поступающий груз будет обрабатываться и проходить штрих - кодирование. Расстояние от логистического центра до строящегося транзитного коридора дороги "Западная Европа - Западный Китай" составляет около семи километров.
Запланировано строительство такого же центра в районе станции Яйсан. По словам министра,
в этом году дорожным строителям предстоит осилить большой объем работ. В частности, в Актюбинской области планируется выполнить все работы до подъезда к областному центру.
Транспортный коридор «Западная Европа - Западный Китай», который берет свое начало на границе с КНР, пройдет через Казахстан, дав оптимальный выход в Европу не только Китаю, но и другим азиатским странам. Протяженность коридора составляет 8445 километров, из которых 2787 километров проходит по территории Казахстана. Для финансового обеспечения проекта привлечены средства республиканского бюджета (15%), займы международных финансовых институтов (85%).
Это будет комфортабельная, высококачественная дорога, соответствующая международным стандартам. Из 2 452 км 1079 км дороги будет исполнено в цементобетонном, а 1373 – в асфальтобетонном покрытии с использованием современных технологий и материалов.