16/11/2011 г.
Реконструкция участка «Актобе-Мартук-гр. Российской Федерации» транзитного коридора «Западная Европа -Западный Китай» идет согласно графика производства работ, без отставаний.
12/11/2011 г.
По состоянию на 11 ноября т.г. в строительстве южно-казахстанского участка транзитного коридора «Западная Европа-Западный Китай» трудоустроено 2971 казахстанцев.
10/11/2011 г.
Сегодня во Дворце Независимости столицы состоялось открытие Дней Транспорта Казахстана, в рамках которых прошла VIII-я Международная конференция «ТрансЕвразия-2011».
05/11/2011 г.
На очередном селекторном совещании по вопросам реализации проекта «Западная Европа-Западный Китай» и других проектов а/д отрасли, Министром Бериком Камалиевым даны конкретные поручения.
31/10/2011 г.
Вопросы приобретения земель и переселения в рамках реализации проекта развития а/д «Восток-Запад» в Казахстане, обсуждались на семинаре, организованном Всемирным Банком.
29/10/2011 г.
Главным проектом транспортной отрасли Казахстана является мега-проект реконструкции трансконтинентального коридора «Западная Европа - Западный Китай» - отметил Министр Берик Камалиев, выступая перед активом Актюбинской области 28 октября 2011 года.
28/10/2011 г.
Министр Берик Камалиев в Актобе провел совещание с руководителями подведомственных, подрядных и субподрядных организаций.
27/10/2011 г.
На участке «Актобе – Мартук – гр. РФ» рамках проекта «ЗЕ-ЗК» до конца текущего года будет освоено 8 400 млн. тенге и устроено 40 км дороги с нижним слоя асфальтобетонного покрытия.
20/10/2011 г.
20 октября 2011 года Министр транспорта и коммуникаций Берик Камалиев провел совещание по вопросам реализации проекта «Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД).
18/10/2011 г.
Работы по реконструкции на одном из участков, отведенных итальянской компании «Тодини Конструзиони» в Кызылординской области , близятся к завершению.
 

 

 

«Важное значение имеет завершение строительства казахстанского участка международного автомобильного коридора «Западная Европа - Западный Китай». Это действительно народная стройка века».
«Мы ставили задачу развивать инфраструктуру. И это оказалось нам по силам. В настоящее время мы возрождаем Новый Шелковый путь. Мы открыли доступ к странам Персидского залива и Большого Востока. Мы распахнули восточные ворота, проложив путь на рынки Китая и всего Азиатского континента». «Стратегия «Казахстан-2050».
 
 
Послание Первого Президента РК - Елбасы, 2012 г.

 

 

 

 

«Исполнительной власти нужна полная, качественная программа «Нурлы Жол». Это стратегический проект, благодаря которой будет затронута вся транспортная инфраструктура».

 

 

 

 

Стратегия 2050

 

 

 

 

Проекты "ЗЕ-ЗК"
Проекты "Нурлы жол"
Закупки
Объявления
Пресс-центр
Мультимедиа
Вопросы и ответы Контакты