Printer-friendly version

На первом для себя пленарном заседании казахстанского сената в качестве его председателя Кайрат Мами рассказал коллегам о задачах и планах верхней палаты парламента РК.  

Наиболее важными секторами законодательного сопровождения спикер считает индустриально-инновационное развитие экономики и поддержку малого и среднего бизнеса. В пристальном внимании парламентариев нуждается также социальная сфера и развитие правоохранительной и судебной систем.  

Кайрат Мами выразил уверенность, что депутатский корпус уделит особое внимание приоритетам, обозначенным главой государства в послании народу Казахстана, а также в своих выступлениях на инаугурации после избрания главой государства и на расширенном заседании правительства.  

Новый глава сената поблагодарил коллег за единогласную поддержку и доверие, оказанные при его избрании на пост председателя верхней палаты парламента.  

– Я считаю для себя честью работать с такими авторитетными общественными и государственными деятелями, как вы, внесшими огромный вклад в формирование независимого суверенного государства, – сказал Кайрат Мами. – «Совет – лучший помощник» – гласит народная мудрость. Поэтому я приложу все свои силы для дальнейшего продолжения деятельности сената вместе с вами ради яркого будущего нашей суверенной страны.  

На первом заседании под председательством нового спикера депутаты рассмотрели и ратифицировали ряд международных документов. Среди них соглашение между японским агентством международного сотрудничества и правительством РК о привлечении займа для реконструкции транспортного коридора ЦАРЭС. Оно было заключено в декабре 2010 года и предполагает выделение на реализацию указанного проекта 173 миллионов долларов, напомнил и.о. министра транспорта и коммуникаций Еркын Дюсенбаев. Заем предоставляется на 19 лет, включая четырехлетний льготный период.  

– Средства будут направлены на строительство 98 километров дорожного полотна, в том числе участков обхода перевала Кордай, автомагистрали Отар – Благовещенск и подъезда к границе Кыргызстана Кордай – Карасу, – уточнил Дюсенбаев.  

После завершения уже начатой процедуры выбора подрядчиков на основе международных конкурсных торгов Минтранском планирует начать строительные работы на этих участках в июне текущего года.