![Printer-friendly version Printer-friendly version](/sites/all/modules/print/icons/print_icon.gif)
Работы на южноказахстанском участке автокоридора «Западная Европа - Западный Китай» идут по графику. В этом в ходе рабочей поездки по региону убедился министр транспорта и коммуникаций РК Берик Камалиев.
Он посетил самые сложные участки трассы, где строятся объездные дороги вокруг крупных населенных пунктов. «По поручению Главы государства, у нас осуществляется мега-проект «Западная Европа - Западный Китай». Протяженность коридора по ЮКО составляет 448 км. Сегодня наши дорожно-строительные компании ведут работу на протяженности 224 км», - сказал министр.
Участок в обход Шымкента прокладывает СП «Азеркорпу-Тепе». «Подрядчик ведет земляные работы, точно по графику. В этом году они должны проложить 17 км цементно-бетонного покрытия», - отметил Б. Камалиев.
В беседе с руководителями подрядных организаций министр подчеркнул, что соблюдение требований по приему на работу местного населения и использование только местных стройматериалов жестко контролируется его ведомством. «Есть вопросы по мобилизации - мы им дали поручение, чтобы здесь работали наши казахстанские компании - это и техника, и рабочий персонал, и ИТР - все должны быть нашими», - сказал министр. По мнению главы Минтраскома, с задачами, поставленными на этот год, подрядчики полностью справятся.
Практически решен и вопрос выкупа частных земель, попадающих в зону строительства трассы. «На тех участках, где ведутся работы, у нас осталось 166 еще невыкупленных участков - это данные на 26 июня. Ведутся работы по оценке. Думаю, что в ближайшее время, в течение месяца, мы эту работу завершим», - сказал министр.